Producătorii de automobile din SUA General Motors și Ford Motor își vor redirecționa transporturile afectate, după ce o prăbușire a unui pod din SUA a închis portul Baltimore, dar companiile au declarat că impactul va fi minim, transmite Reuters.
Sindicatul UAW a votat în unanimitate pentru o grevă la cei trei producători auto din Detroit.
General Motors, Ford Motor și Stellantis, compania-mamă a Chrysler, au anunțat că reintroduc obligativitatea ca angajații să poarte măști la fabricile lor din statul Michigan, unde există un număr ridicat de cazuri de Covid-19, transmite Reuters.
Toyota Motor a detronat General Motors ca cel mai mare producător auto din SUA în funcție de vânzări în 2021, marcând pentru prima dată din 1931 când producătorul auto din Detroit nu a avut cele mai mari vânzări pe piața americană, transmite Reuters.
Criza pe acest segment de piață a afectat și producătorii cei mai mari precum Ford Motor, Honda Motor, General Motors și Volkswagen.
General Motors (GM) a anunțat marți că va cumpăra o participație de 11% la startup-ul de camioane electrice Nikola Motor și va colabora cu acesta pentru dezvoltarea unui pickup care ar urma să concureze cu modelul Cybertruck al Tesla. Participația achiziționată de GM valorează circa 2 miliarde de dolari.
Ford Motor a anunțat luni că va produce 50.000 de ventilatoare medicale în următoarele 100 de zile, la o fabrică din Michigan, în colaborare cu divizia medicală a grupului General Electric, transmite Reuters.
General Motors, Fiat Chrysler și Toyota Motor au reluat sau sunt pe cale să reia producția de automobile din China, după vacanța prelungită determinată de epidemia de coronavirus, relatează CNBC.
General Motors, Ford Motor și Toyota Motor înființează un consorțiu pentru stabilirea standardelor destinate vehiculelor autonome, care ar putea contribui la crearea de reglementări în Statele Unite, transmite Reuters.
Producătorul auto sud-coreean Hyundai Motor Group a anunțat că plănuiește să majoreze cu 50% investițiile în fabricile din SUA în următorii cinci ani, la 3,1 miliarde de dolari, la care s-ar putea adăuga, în funcție de evoluția cererii, și construirea unei noi fabrici, informează Reuters și Bloomberg.